Audi Smart Factory – Future of Audi Production | smart factory | ข่าวการลงทุนที่มาแรงที่สุดในวันนี้

Audi Smart Factory – Future of Audi Production | อัพเดทข่าวการลงทุนล่าสุดทุกวัน

[penci_button link=”#” icon=”” icon_position=”left” text_color=”#000000″]ดูรายละเอียด[/penci_button]

นอกจากนี้ คุณยังสามารถดูข่าวที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนมากมาย : sathyasaith.org .

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อ smart factory.

Audi Smart Factory วันพีเทค ติดตาม. Audi กำลังทำการผลิตให้เหมาะสมสำหรับอนาคตด้วยโรงงานอัจฉริยะ ในโรงงานแห่งอนาคตแห่งนี้ บิ๊กดาต้า – การสร้างและการเชื่อมต่ออัจฉริยะของข้อมูลปริมาณมาก – จะช่วยอำนวยความสะดวกในการขับเคลื่อนด้วยข้อมูล ส่งผลให้การผลิตมีความยืดหยุ่นสูงและมีประสิทธิภาพสูง วิธีการผลิตที่ Audi อาจไม่สร้างรถยนต์ในสายการผลิตอีกต่อไป แต่ตามแนวคิดที่ก่อกวนรูปแบบใหม่อย่างสิ้นเชิงคือการประกอบแบบแยกส่วน นอกเหนือจากโปรเจ็กต์หลักนี้ ออดี้กำลังดำเนินโครงการที่น่าตื่นเต้นอีกมากมายสำหรับการผลิตแห่งอนาคต ตั้งแต่การใช้แว่นตาเสมือนจริงไปจนถึงการพิมพ์โลหะ 3 มิติ การประกอบโมดูลาร์ ความซับซ้อนของการผลิตรถยนต์เพิ่มมากขึ้น ความต้องการของตลาดใหม่ ความคาดหวังของลูกค้า และกรอบกฎหมายกำลังต้องการเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและรุ่นรถที่แตกต่างกันมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าระยะเวลาที่แน่นอนของสายการประกอบมีประสิทธิภาพน้อยลง ยิ่งอนุพันธ์และตัวแปรจำนวนมากขึ้นเท่าใด ก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้นที่จะควบคุมความซับซ้อนสูงและรวมรูทีนใหม่เข้ากับกระบวนการที่เข้มงวดและเป็นลำดับ Audi ตั้งใจที่จะตอบสนองความท้าทายนี้และพัฒนาหลักการใหม่ทั้งหมด: การประกอบแบบแยกส่วน ด้วยวิธีนี้ เวิร์กสเตชันขนาดเล็กที่แยกจากกันช่วยให้กิจวัตรการทำงานมีความยืดหยุ่นสูง ทั้งในแง่ของเวลาและพื้นที่ ระหว่างเวิร์กสเตชันเหล่านั้น ระบบขนส่งแบบไร้คนขับจะทำหน้าที่ควบคุมการขนส่งตัวรถตลอดจนชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการผลิต คอมพิวเตอร์ส่วนกลางจะควบคุมระบบขนส่งแบบไร้คนขับได้อย่างแม่นยำ โดยตระหนักถึงความต้องการของแต่ละสถานี จึงมั่นใจได้ว่าเวิร์กโฟลว์จะราบรื่น Audi สันนิษฐานว่าการประกอบโมดูลาร์จะส่งผลให้ผลิตภาพดีขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายการประกอบในปัจจุบัน ตอนนี้กำลังถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการทดสอบที่โรงงานเครื่องยนต์ในเมืองเยอร์ ประเทศฮังการี และมีการวางแผนการใช้งานในอีกสองโครงการ ปัจจุบัน หลักการสำคัญของระบบการผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบและทดสอบโดย arculus ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อไม่กี่เดือนก่อน ศูนย์เทคนิคระบบความช่วยเหลือด้านการผลิต ระบบขนส่งแบบไร้คนขับแบบใหม่ที่จำเป็นสำหรับการประกอบแบบแยกส่วนกำลังถูกสร้างขึ้นในแผนกระบบช่วยเหลือด้านการผลิตเพื่อการพัฒนาเทคโนโลยีของ Audi แผนกเล็กๆ นี้ได้พัฒนารถยนต์ไร้คนขับสองประเภท: ประเภทหนึ่งเคลื่อนที่ภายใต้การควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ อีกประเภทหนึ่งเคลื่อนที่โดยอัตโนมัติในเส้นทางที่กำหนด เครื่องสแกนเลเซอร์แบบออนบอร์ดสามเครื่องช่วยให้ระบบการขนส่งแบบไร้คนขับสามารถกำหนดทิศทางตนเองและรับรู้และหลีกเลี่ยงสถานการณ์วิกฤติที่อาจเกิดขึ้นได้ Audi พัฒนาซอฟต์แวร์นำทางเอง มันขึ้นอยู่กับซอฟต์แวร์ยานยนต์และกระบวนการพัฒนาซอฟต์แวร์ยานยนต์ งานหลักของศูนย์เทคนิคสำหรับระบบความช่วยเหลือด้านการผลิตคือการทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการผลิตใหม่ๆ ในระยะแรกของการพัฒนา นอกจากระบบขนส่งแบบไร้คนขับแล้ว ยังดำเนินการในโครงการอื่นๆ อีกสี่โครงการ ประกอบด้วยความร่วมมือที่ปลอดภัยระหว่างมนุษย์และเครื่องจักรเมื่อทำงานในพื้นที่เดียวกัน โต๊ะประกอบพร้อมฟังก์ชันช่วยเหลือ และหุ่นยนต์นวัตกรรมสองตัว: แขนจับแบบยืดหยุ่นและหุ่นยนต์น้ำหนักเบาพิเศษ ห้องปฏิบัติการการผลิตออดี้ Audi Production Lab ย่อมาจาก P‑Lab พัฒนาและสนับสนุนโครงการนวัตกรรมสำหรับกระบวนการผลิต ซึ่งมักจะเริ่มต้นด้วยแนวคิดแรก แผนกนี้มีพนักงานประจำ 5 คนและได้ช่วยนำนวัตกรรมต่างๆ เช่น การพิมพ์โลหะ 3 มิติ ความร่วมมือระหว่างมนุษย์กับหุ่นยนต์ ระบบขนส่งแบบไร้คนขับ และการใช้ความเป็นจริงเสริมที่ Audi ไปสู่แอปพลิเคชันซีรีส์ โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ใน P‑Lab ประกอบด้วยโครงการข้อมูลขนาดใหญ่สองโครงการ หนึ่งในนั้นมุ่งเน้นไปที่การรับรู้ข้อผิดพลาดในการวางสกรูและสลักเกลียวตั้งแต่เนิ่นๆ อีกส่วนตรวจสอบการไหลของส่วนประกอบในพื้นที่ของการขนส่งระหว่างประเทศสำหรับโรงงาน CKD (ล้มลงอย่างสมบูรณ์) หัวข้อสำคัญอีกประการหนึ่งของ Audi Production Lab คือแว่นตาข้อมูล พวกเขาสามารถให้การสนับสนุนอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับพนักงานในการผลิต สำหรับนักวางแผนและวิศวกรในโรงงานแห่งอนาคต ด้วยความเป็นจริงที่ได้รับความช่วยเหลือ ความเป็นจริงเสริม และความเป็นจริงเสมือน การทำเครื่องมือ โปรเจ็กต์ที่มุ่งอนาคตหลายโครงการกำลังดำเนินการอยู่ในแผนก Toolmaking ของ Audi โครงสร้างของเครื่องมือกดรุ่นใหม่เป็นไปตามธรรมชาติ โดยชิ้นส่วนต่างๆ ทำจากอลูมิเนียมและพลาสติก วิธีนี้ช่วยลดน้ำหนักของเครื่องมือเหล่านั้น ซึ่งจนถึงขณะนี้ได้มากถึง 45 ตัน ได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ และพลังงานที่ต้องการลดลงประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นในการขึ้นรูปชิ้นส่วนโลหะแผ่น ร้านกดที่ใช้เครื่องมือใช้เทคโนโลยีการวัดล่าสุด เป้าหมายคือการพัฒนาห่วงโซ่ข้อมูลที่สมบูรณ์สำหรับชิ้นส่วนโลหะแผ่นแต่ละชิ้น ห่วงโซ่ข้อมูลเริ่มต้นจากซัพพลายเออร์เหล็กและอลูมิเนียมแล้ว นี่เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ Audi เพิ่มความแม่นยำ ..

See also  คนไทยเฮ!! 1 พย นี้ เริ่มใช้สิทธิ์บัตรทอง รักษาได้ทุกที่ ไม่ต้องใช้ใบส่งตัว#บัตรทอง #ข่าวคนจน #ข่าว | ย้ายสิทธิบัตรทอง 2561 ใช้เอกสารอะไรบ้าง
See also  통신할 때 꼭 지켜야 하는 약속, 프로토콜 | http프로토콜

Audi Smart Factory – Future of Audi Production ข้อมูล ที่เกี่ยวข้องกับ} .

Audi Smart Factory - Future of Audi Production
Audi Smart Factory – Future of Audi Production

>>สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับเกมไก่หัวข้อเกมได้ที่นี่: sathyasaith.org.

See also  How to make MATRIX Effect on Windows 10 | Command Prompt | cmd 복사

smart factory – การค้นหาที่เกี่ยวข้อง.

#Audi #Smart #Factory #Future #Audi #Production.

Audi Smart Factory,Audi Smart Plant,Audi Smart manufacture,Audi plant,Audi production,Audi factory,Audi Future Factory,Audi Future plant,Audi drones plant,autonomous robots,drones,car production,future factory,smart factory,audi production,audi manufacturing process,audi car factory,audi production line,smart manufacturing,industrie 4.0,industry 4.0,factory in germany,audi produktion,audi manufacturing,automated factory,car factory

Audi Smart Factory – Future of Audi Production

smart factory.

หวังว่า แบ่งปัน ในหัวข้อ smart factory นี้จะ มีประโยชน์ มาสู่คุณ.

48 thoughts on “Audi Smart Factory – Future of Audi Production | smart factory | ข่าวการลงทุนที่มาแรงที่สุดในวันนี้”

  1. Yeah…let's just replace all the human workers with robots…and then??? No more jobs, living with what? But hey, some of us have an awesome car made by robots. Wow, how stupid is this world???

    Reply
  2. Most of this stuff is pointless and inefficient, more like a cargo cult thinking "hey look, drones and VR, we smart now". Meanwhile humans still have to do actual work like putting small parts together or plugging cables into sockets.

    Reply
  3. Is this where that money gets dumped? A vacuum sucking nuts and a flying drone dropping off a steering wheel? I know from my personal experience the money for an Audi doesn’t go into the quality or longevity. Two Audi A8 turbos and nothing but problems. “Smart factory” at Mercedes-Benz much better.

    Reply
  4. Es ist sehr beeindruckend, wie der Audi-Konzern moderne Digitalisierungstechniken entwickelt. Beeindruckt den Eindruck der Sauberkeit des Raumes, absolute Computerisierung der Prozesse und die Etablierung der Arbeit des technischen Personals!

    Reply
  5. Despite that "smart" movements of quite a few robots, the most vital jobs like assembling are still carried out by hands. And by the way, why the lonely worker under the car body walking without safety helmet and company uniform??)))

    Reply
  6. Wenn die Assistenzsysteme in den Autos auch so funktionieren würden wie die Robotet in der Fertigung, wäre dem Kunden mehr geholfen. Für die Autos sind wohl eher Bastlergruppen zuständig.

    Reply
  7. "Lame Factory" would have been more accurate. Decades old technology…and MOST of it moves as slowly as it did decades ago. I feel like I was watching a video from the 90's. Get with the times Outtie. The car takes longer to build and costs more. How is this forward thinking? No one cares about about snooty "German Engineering" anymore. Give me a Japanese engineered car at half the price with double the lifespan. All at a quarter of the maintenance and ownership cost. Now THAT'S forward thinking.

    Reply

Leave a Comment